紧凑型SUV中的多面手？试驾广汽丰田锋兰达

• 2023-03-10 05:57:13 来源：新快报

新快报讯 记者陈镟报道近年来，随着年轻化成为市场主旋律，针对年轻消费群体的新车型层出不穷，竞争更是处于白热化状态，但紧凑型SUV锋兰达上市即热销，2022年上市第一年就卖出99399辆，并在8月-12月连续月销过万辆。

(资料图片仅供参考)

这样的成绩出乎预料却也在情理之中，从潮酷的外观、智能的配置、宽敞的空间，再到舒适的驾乘体验、质感出色的底盘、平顺的动力表现等，可以说，锋兰达满足了年轻人对第一辆SUV的大多数想象，配上12.58万元的起步价，更是给不少预算紧张的年轻消费者提供了一个盲选都不会错的选择。

外观上，锋兰达采用彰显都市SUV高级感的“Urban Active”设计理念，梯形的进气格栅配合熏黑设计，整车运动感十足。同时锋兰达犀利的LED前大灯和悬浮式LED组合尾灯，以及18英寸双色铝合金轮毂，也为整车设计感加分不少。

在满足年轻用户个性化的需求上，锋兰达不遗余力，车型提供了珊瑚红、琉璃金等7种单色车身，以及铂金珍珠白黑双色、沙漠金黑双色在内的4种双色车身搭配，共计11种车身配色选择；座椅也提供单/双色选择，多样化的个性方案让选择不设限。

内饰方面，锋兰达保留了丰田系车型一贯的实用、简洁的设计风格。方向盘与换挡杆采用真皮包裹，手感细腻，中控台上与空调出风口衔接的镀铬装饰条，起到了拉伸车内横向视觉宽度的作用，而空调调节功能依旧保留了旋钮调节设计，更便于驾驶过程中进行“盲操”。

在智能化配置方面，锋兰达与时俱进地加入了7英寸液晶仪表和9英寸中控显示屏，这块中控屏中加入的“丰云悦享”智行互联服务，涵盖智能语音助手、车家互联等多种智能远程服务功能，车机系统的便利性和智能化得到很大提升，同时该车机系统还可支持OTA远程升级，HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携、在线导航等丰富功能。

经过几天的试驾体验，这套车机系统的实用性、娱乐性和功能拓展性都值得称赞，与此同时，锋兰达车内的各项体验感都恰到好处，随手可触碰到的储物空间，内部还设计有防滑处理，方便日常存放一些发票、手机等物品，良好的座椅包裹性，以及出色的视野环境，这些细节都展现出锋兰达拥有良好的人机工学设计。

基于TNGA-C平台打造的锋兰达，天生拥有低重心、高刚性、轻量化的车身结构优势，在实际驾驶中不仅转弯半径小，还可以明显感觉到车身非常“整”，包括低重心设计也弥补了SUV车型底盘高带来的侧倾问题，大大提升了驾驶员的操控信心。

动力方面，锋兰达搭载了TNGA 2.0L发动机，系统最大功率为126kW，最大扭矩为205N·m，得益于高达40%的发动机热效率以及高达13:1的压缩比，锋兰达动力表现充沛，同时NEDC综合工况油耗也仅为5.7L/100km。而与之匹配的Direct Shift-CVT变速箱，因其内部加入了一套起步齿轮组，有效减少传统CVT变速箱低扭动力较差的短板，让车辆起步时拥有更好的动力输出表现，轻松应对城市中走走停停的路况。

除了TNGA架构提供的高刚性GOA车身，锋兰达全系标配了7个及以上SRS空气囊（高配等级车型为9个SRS空气囊）。同时，Toyota Safety Sense智行安全也近乎做到全系标配，PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等主动安全配置，不仅让锋兰达实现了准L2级自动驾驶水准，也为其提供优于同级竞品的出行安全保障。

在实际试驾过程中，锋兰达的主动安全表现确实是武装到牙齿，全速域跟车功能在早晚高峰路况下，大大减轻了驾驶员的操作负担，而预碰撞安全系统、自动调节远光灯系统等也让许多新手司机能够轻松应对复杂路况。

此外，凭借4485/1825/1620mm的长宽高及2640mm的轴距，锋兰达在领先同级的车内空间带来极高的实用性，其后备厢容积达到了438L，可轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱；而支持4/6分割放倒的后排座椅，放倒后可进一步提升车辆的置物能力，摆放电视机、冲浪板、山地自行车等大件物品也能从容不迫。不得不说，锋兰达就像一个多面手，牢牢拿捏住了年轻人的喜好。

编辑：陈镟    

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