(相关资料图)
新快报讯 记者陈镟报道2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本),售价为9.98万-14.58万元,其中55KM领先型价格首次下探至10万元以内,更是杀入合资燃油车的价格腹地,在A级轿市场首次实现“油电同价”,击穿了合资燃油车最后一道防线。
记者了解到,秦PLUS DM-i 自上市以来,便以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,实现零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,降维打击合资燃油车。刚刚过去的2022年,是A级轿车市场的“洗牌之年”,换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。秦PLUS打破合资垄断,代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军,这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后,中国品牌再下一城,摘得桂冠。
而今,随着2023冠军版上市,秦PLUS DM-i产品力再度进阶,不仅新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色,以及增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,更是升级8.8英寸悬浮式仪表,功能丰富、“视界”更大。据介绍,全新搭载的DiLink 4.0(4G)智能网联系统,UI界面更美观、语音识别更迅捷。此外,升级的8扬声器高保真音响系统,采用了全音域至臻音效调校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。
对于秦PLUS DM-i 2023冠军版的到来,比亚迪放话,将彻底拿回A级家轿的话语权,让家电和手机行业的故事,将在车市再度上演。
编辑:陈镟
新快报讯记者陈镟报道2月10日,秦PLUSDM-i2023冠军版上市,共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本...
新快报讯兔年伊始,南粤大地百业复苏,欣欣向荣,广州籍此推出“电商名企进各区”系列主题活动,结合各...
新快报讯 随着消费复苏步伐加快,餐饮业态也在多样化发展,中国精致餐饮市场规模连续多年实现稳步增...
新快报讯2月9日,2022年度广东保险业新闻通气会在广州召开。广东银保监局党委委员、二级巡视员刘云海介...
金融业是广东省经济发展的重要增长极,也是实体经济发展的源头活水。新的一年,广州想要在高质量发展之...