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新快报讯 记者陈镟报道随着消费水平的提高,人们对生活要求早已不再是量,而是质。即便是外貌协会的人,也开始追求要有内涵,才能在激烈的竞争中独树一帜,就如刚刚试驾的广汽丰田SUV威飒,不光是外观好看,其由外而内散发出来的高级感、精致感,让人在驾驶过程中发现,自己原来也可以有不一样的腔调。
定位介于威兰达和汉兰达之间的威飒,依托TNGA-K高端平台打造,天生就被赋予了“新豪华”的价值基因。外观不单单用“时尚帅气”就能概括,其车身大面积富于变化的立体曲面,再加上精致的细节处理,使得车身极具质感,在阳光下有着极强的光影效果,相当吸睛。用官方的话来说,这是在设计上追求简洁美和先进感的融合。从个人感受而言,其外观表现上确实不辜负其主打高级感的定位。特别是前大灯与尾灯均采用LED光源,而“双L型”灯带有极强的延伸感,使宽体感进一步增强,同时尾灯采用一体贯穿式布局,左右尾灯由一条水平光带连接,大大提升了车辆的档次与科技感。
置身车内,映入眼帘的是大面积高级软质覆盖的内饰,从仪表板、中控台、扶手箱、内门板到方向盘、换挡杆等,触手可及处柔软舒适;同时大量运用金属镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰以及超长缝线,让整体的内饰更显高级和雅致。新车搭载的可调光全景天幕,轻轻一点按键就能改变天窗的透光率,而且不影响紫外线的隔绝效果,尤其是透光模式增强开放感带来宽阔的视野体验,这项号称合资品牌唯一、丰田全球首创的技术配置,可以说实打实体现了车辆的科技感和高级感。
最最要点赞的是,当然是车辆优异的静谧性以及配备的JBL高级环绕式音响系统所带来的听觉享受了。根据官方资料显示,为了营造全方位静谧的车内空间,威飒采取了和豪华轿车同等级别的隔音措施,对发动机噪音、外部噪音、道路噪音、风噪等主要影响车内静谧性的噪音声源进行严格控制,将整车NVH静谧性提升至全新层次。从实际试驾过程中,威飒的静谧性表现也确实是令人喜出望外,前排双层降噪玻璃的一升一降,你可以明显感觉到车内车外几乎是两个世界,将喧嚣的世界与之隔绝,再轻轻地喊一声:“你好,小悦,我要听音乐”,这时候就可以尽情地享受影院级的的高保真音乐体验了。
要知道,威飒所搭载的这套JBL高级环绕式音响系统,历经了上千小时的匠心调音,9 个扬声器 12 通道高达1200瓦DSP强劲功效,并且采用了Clair-Fi 音源修复技术和JBL标志性高音号角技术,车内音质真的没得说,特别是威飒搭载了双叉臂式独立后悬架,不仅可有效捕捉路面的起伏情况,在提高车身稳定性和转弯响应性的同时,通过专用减震器,减少车身震动,进一步保障了车内的静谧性,也难怪之前有车主说每天下班后,很喜欢独自坐在威飒里听一听音乐,放松自我。
再说到车辆的操控,“好开”那是毋庸置疑的,在丰田TNGA架构赋能下,威飒拥有“低重心、高刚性”的特点之外,其底盘调教更是做到有高级感,整体是十分扎实的感觉,甚至带有一点欧美系的厚重感。不管是市区还是高速路,动力输出非常平顺,即便是深踩油门,动力爆发也不会显得特别突兀,依旧保留着一份从容。
此外,作为一款搭载了丰田现今最主流经典的2.5L 双擎车,所采用的全新第四代 THS II丰田混合动力系统带来的燃油经济性以及同级独有的 E-FOUR 电子四驱系统、丰田最新TSS智行安全系统等优秀配置,俨然也成为威飒“新豪华”不可或缺的一部分。
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